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【名前】 エアロモジュール 【読み方】 えあろもじゅーる 【登場作品】 仮面ライダーフォーゼ 【初登場話】 第24話「英・雄・願・望」 【分類】 フォーゼモジュール 【対応】 左脚/エアロスイッチ 【詳細】 エアロスイッチをONにすると左脚に出現するフォーゼモジュール。 司る色は「スカイブルー(空色)」。 掃除機のような装置で大気を吸引、4基の回転翼「アトモスファン」から圧縮した空気を一気に噴射し攻撃を行う。 最大で電車一両分の大気を貯蔵でき、最大出力で放つ小型の竜巻を発生できる。 設定上では逆噴射を利用しての飛行が可能だが、ロケットやジャイロがあるからか活用されてない。
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/9.html
各パーツの名称 「問題が起きたんだけどこの部品の名前が分からないからどうしていいのか分からない。」 そんなときはサービスだからまず落ち着いてこのページを見て欲しい。 (?)が付いているパーツは僕の知識では上手く説明できないんだ。 うん、すまない。 Aパーツ A-1 リアモーターカバー 駆動に使用するリアのモーターを抑えるパーツ。 A-2 ピンセット これはパーツではなく、手で取りにくい細かいパーツを拾ったり、シールを貼るときに手の油が付かないように貼る事が出来るオマケの道具。 個人の考えでは役に立たないと思っている。 A-3 フロントモーターカバー ステアリングを操作するフロントのモーターをシャシーに押さえつけるパーツ。 衝撃などで外れてしまうことがある。 Bパーツ B-4 ステアリングタイロッド ステアリングナックルにモーターの動きをクラッチを介して伝えるパーツ 衝撃などでステアリングナックルから外れてしまうことがある。 B-5 サスピン サスアームを支持するパーツ。 2本ある。 B-6 プラベアリング(?) シャフトを支持するハトメを支持するパーツ。 2つある。 番外 スペーサーパーツ モーターに付けるクラッチやピニオンギアの感覚を調整するパーツ。 正しい位置に合わせてくれるので、慣れないうちは便利。 Cパーツ C-7 サスペンションパーツ(?) 路面からの衝撃や、コーナリング中に掛かるGをタイヤやサスアームを介して吸収するパーツ。 OPで用意されているサスペンションスプリングに交換することができる。 C-8 ハイ・ロー切り替えパーツ ハイギア・ローギアを切り替えるパーツ。 C-9 ステアリングナックル(左) フロントタイヤが付くピンを支持するパーツ。 C-11と組み合わさる。 C-10は右用。 間違えることが多いので気をつけて。 C-10 ステアリングナックル(右) フロントタイヤが付くピンを支持するパーツ。 C-12と組み合わさる。 C-9は左用。 間違えることが多いので気をつけて。 C-11 サスアーム(Cハブ)左用 ステアリングナックルを支持するパーツ。 C-9と組み合わさる。 C-12は右用。 間違えることが多いので気をつけて。 C-12 サスアーム(Cハブ)右用 ステアリングナックルを支持するパーツ。 C-10と組み合わさる。 C-11は左用。 間違えることが多いので気をつけて。 ギア系小袋(番号は非公式番号) G-1 HIギア 駆動を伝えるパーツの一つ。 シャシー右側に入る。 LOギアより小さい。 G-2 LOギア 駆動を伝えるパーツの一つ。 シャシー左側に入る。 HIギアより大きい。 G-3 カウンターギア 駆動を伝えるパーツの一つ。 3段あるギアが特徴で、大きい側が右側、小さい側は左側に装着される。 G-4 ピニオンギア モーターに装着するパーツ。 歯の無い方がモーター側になるので向きに注意。 G-5 ステアリングカバーA(クラッチベル) ステアリングシューの摩擦を受けて回転するパーツ G-6 ステアリングカバーB ステアリングシューがはまるパーツ。 モーターに装着するが、この位置がきちんとなっていないとステアリングが上手く動作しないことがある。 G-7 ステアリングシュー(クラッチシュー) モーターの回転による遠心力を利用して摩擦でステアリングカバーAに駆動を伝える部品。 新しいものでは形状が改良されている。 Eパーツ E-13,14 ホイール タイヤを装着するパーツ。 プラモデルのものを流用したりすることでドレスアップが図れる。 E-13はフロント用。E-14はリア用。 共に左右2個ずつある。 モーター系小袋 M-1 モーター(マブチFA-130型モーター) エアロRCの各動力源となるモーター。 マブチ社のFA-130が採用されている。 ステアリング用、駆動用の2個入り。特に区別は無い。 ちなみに板ブラシ。 M-2 ピン(小) フロントホイールを支持するパーツ。 ステアリングナックルに支持されている。 M-3 ピン(大) カウンターギアを支持するパーツ。 M-4 ハトメ リアシャフトを支持するパーツ。2個入り。 プラベアリングに支持される。 M-5 リアシャフト リアホイールに駆動を伝えるパーツ。 ハトメに支持される。 ボディ ボディ ボディの本体。 マシンの顔になるパーツ。 バンパー ボディに装着するパーツ。 前用、後用の2つある。 OPのエアロパーツと交換することでドレスアップができる。 ナンバープレート ペイントタイプのみに使用するナンバープレートの基。 その他 O-1 シャーシ(シャシー) エアロRCの胴体となるメインのパーツ。 基盤等が組み込まれている。 O-2 シャーシ電池ブタ 電池を抑えるパーツ。 決して新種のブタではない。 O-3 送信機(コントローラー) エアロRCを遠隔操作するためのもの。 O-4 アンテナパイプ シャーシのアンテナ線や送信機のアンテナ線をまっすぐに保つためのパイプ。 工夫次第で色々使える。 O-5 タイヤ 路面グリップを確保するためのパーツ。 汚れさえなければかなりのグリップ力がある。 ホイールに装着するが、向きがあるので注意。 段のある方がシャーシ側になる。 ※画像の名前が「パーツ」じゃなくて「プラッツ」になってるのは仕y(ry
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【TOP】【←prev】【GAME BOY】【next→】 AERO STAR タイトル AERO STAR エアロスター 機種 ゲームボーイ 型番 DMG-AEA ジャンル シューティング 発売元 ビック東海 発売日 1991-6-28 価格 3300円(税込) 駿河屋で購入 ゲームボーイ
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imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 エアロスミスとはヨッテナイゾー財団の最新型戦闘機である 燃料がありません! ★紹介 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【破壊力 - B / スピード - B / 射程距離 - 数10m / 持続力 - C / 精密動作性 - E / 成長性 - C】 プロペラ戦闘機型のスタンド。機銃や爆弾で攻撃する。二酸化炭素を検知する能力を持っており、ナランチャ本人が目視出来ない場所にスタンドが居ても、レーダーを通してスタンドの周囲の二酸化炭素の存在状況を知る事で、ある程度のコントロールが可能になっている。ナランチャが目視でコントロールしている時は、少しはなれた場所の車のガソリンタンクを狙って撃ち抜く程度の精密性はあるが、二酸化炭素レーダーを見てコントロールしている時は標的を点と丸でしか認識できないため、狙いは適当になってしまう。 機銃による攻撃は殺傷能力が高く、射程距離も20mと長い。腕を滑走路に見立てて出し入れする。搭乗者の名前は「スミス」 ※ウィキペディア (Wikipedia) フリー百科事典より引用 エアロスミス! 見ているなッ!?
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スライム・エアロ パラメータ 初期コマンド 覚える技 スライム・エアロ 出現条件 クラスチェンジ派生 解説 スライム・エアロ パラメータ 属性 風 HP 50-53 クラス ☆☆ 攻撃 33-35 種族 スライム 素早さ 59-62 EX(ボタン連打) うちわ→せんぷうき 入手方法 スライム・シルバー+ツブレアオトマト スライム・シルバー+ケロゴン(緑) 初期コマンド # ★ ★★ 1 ミス EXゲージ+1 2 EXゲージ+1 EXゲージ+2 3 EXゲージ+2 あおぐ 4 EXゲージ+3 ミス 5 ★→★★ EXゲージ+3 6 あおぐ あおぐ 覚える技 単体選択攻撃 こうげき ランダム攻撃 全体攻撃 防御 回復 強化 召喚 異常 EX増減 EXゲージ+1 EXゲージ+2 EXゲージ+3 コマンドパワー増減 あおぐ ★→★★ 技変化 無効 ミス スライム・エアロ 出現条件 ☆クラス合計 7~9 クラスチェンジ派生 スライム・エアロ+風属性モンスター→使用した風属性モンスターのレベルが1アップ スライム・エアロ+雷獣ヌエor魔獣クイックシルバーor幻獣モノケロス→フェンリル スライム・エアロ+ライジイ→フウジイ 解説 前章、前々章に登場した属性スライムの風属性版。 風属性モンスターと合体させると、クラスを問わず合体したモンスターのレベルを1つ上げることができる。 【あおぐ】と【うちわ】は味方の風属性全員のコマンドパワーを2アップ、【せんぷうき】は3アップする技。 アドバイスにも書いているが、上記のモンスターとLV上げのための合体はできない。 レベルを上げたい場合は別のスライムを使おう。 ちなみにスライム・ゴールドとスライム・ビーストを使えば、上記のモンスターも通常のスライム育成と同じ効率で育てられる。 ちなみにスライム・シルバーと合体させた場合、両者が10未満の場合は、先に選んだ方のレベルが上がり、 片方が10の場合は10未満の方のレベルが上がる。 コマンドの構築例はスライム・アビスを参考に。 この系統は基本的に同キャパシティなので、【うるおい】を専用技に置き換えた形で同様の構築が可能となっている。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長132mm ●全幅86mm ●全高41mm ●Item No:18040 ●本体価格600円 ●1992年9月17日発売 ●本体価格900円(2007年9月1日(土)再販時) 【本体内容】 シャーシはFMシャーシ。 ギヤ比は5:1と4.2:1の2種類。モーター付き。 ホイールはクリムゾングローリーと同型のグレー。タイヤはアバンテと同じもの。 ボディーの成型色は青。 【漫画、アニメでの活躍】 漫画「ダッシュ!四駆郎」ブラックミストラル編(雑誌掲載時は「ダッシュ!四駆郎2」表記)に登場。 砂布 欽二郎のマシンで、当初は未完成のソリチュードとして登場する。 クリムゾンGと同様のFMマシン。FM由来の安定走行性に加えて、車体内部にジャイロ機構を備えている為地上空中問わず非常に安定した姿勢制御能力を誇る。 実は四駆郎の父である源駆郎の残した設計図を元に作られたマシンであり、実質クリムゾンGの兄弟車。 コクピットやリアウイングの形状が似ているのは、おそらくここが影響しているのだろう。 その後、欽二郎が黒服の男たちの力を借りて設計図の塗り潰されていた部分「オイルバスクラッチ」機構を解明し搭載、空力面も強化されエアロソリチュードとなる。 ちなみに砂布 欽二郎の元ネタはスナフキンである。 砂布 欽二郎→すなふきん じろう→スナフキン 爆走兄弟レッツ ゴーアニメ版にもちょっとだけ登場、探してみよう! レツゴに登場する数少ないザウルスマシン。 またTMFLにも、作者の担当編集ナカムラの小学生時代の愛車「トゥルースシーカー」として登場。 ただし版権の関係でエアロソリチュードと言う名前は出ず、マシン自体も黒く塗りつぶされている。 【VIP内での評価】 通称エロソリ。 エアロが付くとエロくなる法則。 ARシャーシに乗せればエアロエアロソリチュード、略してエロエロかw 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18040aero_solitude/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18040 【備考】 2007年9月1日ごろ再販(スポット生産)。 フロントミッドシップの最新型「FM-A」には惜しいところで干渉している。 ただ、フロントのフック受けの この部分の形状はどう考えてもエアロソリチュードのフロントカウルを装着するためのモノなので、 いずれ金型改修を施してプレミアム化されるものと思われる。
https://w.atwiki.jp/ocg-o-card/pages/599.html
エアロスミス 通常魔法 手札から風属性モンスターを1枚デッキの一番上に戻す。 相手フィールド上の魔法・罠カードを手札に戻す。 Part13-337 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/akiko5/pages/713.html
エアロスター (イラストは特に描いていません) 基本データ キャラのタイプ 中ボス 登場シリーズ 星のカービィ鏡の大迷宮 主な能力・行動・特徴など ミサイル:ある程度カービィを追跡する誘導ミサイルを 放つ。吸い込むとミサイルをコピーできる。 体当たり:飛行しながら体当たりをしてくる。 爆弾:爆弾を投下して攻撃したりもする。吸い込む とボムをコピーできる。 かっこいい飛行機 顔がついていて帽子とマフラーをつけた飛行機のような姿 をしている中ボス。空中戦を得意としており、強風が吹く 中、爆弾やミサイル、そして体当たりで攻撃してくる。倒 して吸い込むとミサイルをコピーできる。 こんな名前だが、エアライドマシンとは関係なし。 2008年3月21日作成 図鑑@ヒトワザ。No.630
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エアロバスをお気に入りに追加 エアロバス <メニュー> エアロバス <情報1課> エアロバス <成分解析課> エアロバス <保存課> エアロバス <外部リンク課> エアロバス <情報2課> エアロバス <情報1課> #bf エアロバス <成分解析課> エアロバスの76%はかわいさで出来ています。エアロバスの13%は知識で出来ています。エアロバスの6%は勢いで出来ています。エアロバスの3%はビタミンで出来ています。エアロバスの1%は着色料で出来ています。エアロバスの1%は魔法で出来ています。 エアロバス <保存課> 使い方 サイト名 URL エアロバス <外部リンク課> ウィキペディア(Wikipedia) - エアロバス ここに相互リンクを募集しています。ご希望の方はご自身のページにくるまクチコミ情報部へのリンクを掲載いただいた後、こちらから管理者までご連絡ください。 ページ先頭へ
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ここでは、皆さんのエアロアールシーを紹介してます。 おっさん さんのエアロアールシー 車名:TOYOTA SPRINTER TRUENO コメント:塗装中にハプニング(アメ)が起きて、少し汚くなってしまいましたが、形が好きなので気に入ってます。また、ヘッドライトもRX-7?のヘッドライトみたいにカバーをスケルトンにして内側から照らしています。 管理人からのコメント:すごくパテ盛りが上手いです!ライトの取り付け方もよく考えていて、とてもライトがかっこいいです! ボディのイエローとホイールのグリーンがとても合ってます!窓の切り抜きもとても上手ですね! 86がここまでかっこよくなるとは、とてもすごいですね。とても速そうです。 AE86さんのエアロアールシー 車名:ハイエースワゴン コメント:初めての塗装で多少失敗しました・・・でもトランジスタを変えてあってメチャクチャ早いです! 管理人からのコメント とてもかっこいいですね!初めての塗装の割にはとても上手です!走ってるところがとても見たくなりますね! 東北211さんのエアロアールシー 車名:トヨタクラウン コメント:ほとんど改造してない?でもホイールを変えたのと前バンパーの下に補助タイヤ付けました。(パンクしないだろうが) 管理人からのコメント:クラウンかっこいいですね!ボディがシンプルで、シンプルの良さが出ています!それと、補助タイヤをつけるという発想が面白いです! ブルー・セブンさんのエアロアールシー 車名:ランサーエボリューションⅧ コメント:改造点はローダウン、サス、ホイール、カーボンボンネット、マフラー、モーターをアトミックチューン、ハイスピードギア 管理人からのコメント:かっこいいですね!!ホイールが、ランエボと、とても合っていて、黒ボンがたまらないです!